液压系统元件齿轮泵中有多处间隙泄漏通道。在各种条件下（转速、压力、温度），齿轮泵的结构设计、加工精度和技术要求基本都是为了最大限度地减少间隙泄漏，从而提高和保证泵的性能。

齿轮泵泄露的四个途径

01 端面间隙泄漏

齿轮泵端面间隙泄漏是指齿轮端面和轴套或侧板、盖板之间平行平面间的间隙泄漏。齿轮泵泄漏的主要途径是泄漏量与间隙大小和压力的三次方成正比，一般占总泄漏的80%左右。

02 径向间隙泄漏

齿轮泵径向间隙泄漏是指高压油通过齿顶圆与泵体内孔之间的间隙向低压腔泄漏，这一部分泄漏量一般为总泄漏量的10%-15%。

03 齿轮啮合线处泄漏

啮合线接触不良，如齿形误差，会使沿齿宽方向啮合线不紧，导致高压油通过啮合线泄漏到低压腔。

04 外密封处间隙泄漏

齿轮泵前后盖和泵体之间有外密封圈进行端面密封，确保液压系统在工作状态下不向泵外面渗漏油液。如果平面度差、密封圈填充压缩不足、前后盖、泵体变形等，这里的间隙会增加，导致液压油泄漏。